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欧盟对华政策被“破局”!中国出口欧盟电动汽车数量上涨欧盟“煞费苦心”围剿中国电车,却在短短两个月后再次被“破局”。去年12 月,中国对欧盟的电动汽车出货量意外上涨。根据中国海关周一公布的数据,12 月中国对欧盟的电动汽车出口量增至32849 辆,同比增长8.3%,这一增长扭转了连续两个月的大幅下滑。此前,由于欧盟决定从10 月小发猫。
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中国对欧盟电动汽车出货量12月意外增长中国海关周一发布数据显示,12月中国对欧盟出口电动汽车数量增至32,849辆,同比增长8.3%。此次销量上涨扭转了连续两个月的大幅下滑。由于欧盟决定自10月起将对中国电动汽车的关税提高至45%,10月份销量暴跌近40%,11月份销量下降了四分之一。2024年,欧盟仍是中国电动汽车好了吧!
由于计划资金耗尽,加拿大提前终止电动汽车激励措施IT之家1 月20 日消息,加拿大电动汽车退税计划突然结束。据加拿大交通部今日称,零排放车辆激励计划(iZEV)正在关闭,因为分配给该计划的资金已经用完。iZEV 可以帮助用户在购买或租赁符合条件的电动汽车时节省5000 美元(IT之家备注:当前约36685 元人民币),在其生命周期内,有5等会说。
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加拿大因资金耗尽 提前终止电动车激励措施目前加拿大的电动汽车价格方面进展有限,北美制造商将生产重点放在昂贵、高利润的汽车上,同时加拿大对来自中国的更便宜的电动汽车征收100%的关税,加上充电基础设施建设缓慢等问题,都给电动汽车的普及带来了挑战。另外,除了联邦层面的激励措施调整,加拿大一些省份也在对电还有呢?
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新规或使欧洲汽车行业承受160亿亏损!将不得不寻求中国帮助今年,欧洲汽车制造商将向市场推出160 多款车型,电动汽车销量有望复苏。然而由于监管成本和折扣因素,利润可能会进一步下降,这反而会将欧洲汽车行业置于一个不利的位置。由于当地汽车制造商急于实现二氧化碳排放目标,到2025 年,包括英国在内的西欧电动汽车销量将增长40%,达好了吧!
加力扩围 以旧换新政策利好不断显现“我的旧车油耗太高,现在换上了新能源车,不仅能耗低,而且开车的时候也觉得更安静舒适。”浙江省杭州市的李女士在一家新能源汽车专卖店内购买了最新款的纯电动汽车,以旧换新补贴累计节省了约6000元。近期,工厂智能设备和节能装备加速更新;汽车4S店、家电卖场、重点商圈人说完了。
大众汽车调整战略:拟暂时放弃电动汽车直销模式IT之家11 月28 日消息,大众汽车集团正在彻底改革其商业战略以节省成本、保持竞争力,其中一项重大调整可能是放弃其在主要欧洲市场推行的特斯拉式的电动汽车直销模式。大众汽车在一份新闻稿中表示,在欧洲疲软的汽车市场中,同时通过直销模式销售电动汽车和通过传统零售渠道等会说。
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