汽车蓄电池充电故障灯亮怎么回事
通用汽车申请电池控制系统专利,实现电池健康评估、充电和故障减轻金融界2024年2月23日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于电池健康评估、电池充电和电池故障减轻的控制系统“公开号CN117595416A,申请日期为2023年1月。专利摘要显示,一种车辆的低压系统,具有电池、发电机和附件电源模块(A说完了。
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...新能源申请电动汽车超充相关专利,保证快速充电且避免电池充电故障汽车超充系统及控制方法,本发明通过电池充电参数监测模块实时获取超充过程中各个单体电池的充电电压和充电电流随时间变化数据,通过电池温度参数监测模块,实时获取超充过程中各个单体电池的温度随时间变化数据,然后,对单体电池数据进行分析,判断单体电池是否出现故障,若未出等我继续说。
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因蓄电池充电故障 532辆进口捷尼赛思纯电GV60、G80、GV70被召回因集成充电控制模块(ICCU)软件问题,可能造成其内部元件损坏,车辆无法进行12V蓄电池充电,从而导致警告灯点亮后车辆速度逐渐受限,且一段时间后失去动力,存在安全隐患。捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费检查ICCU,确认是否有相关故障码:若无相关故障码是什么。
长城汽车申请车辆控制方法专利,有效提升直流转换器故障时的驾驶...金融界2024年2月10日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆控制方法、装置、电子设备及车辆“公开号CN好了吧! 基于所述故障信号确定直流转换器的故障类型。直流转换器出现故障,表示无法为蓄电池充电或是输出功率下降,影响对蓄电池的充电效果,导致好了吧!
北汽新能源申请电动汽车高压架构等专利,解决相关技术问题电动汽车、粘连故障检测方法及介质“公开号CN202410839579.4,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示,本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种电动汽车高压架构、电动汽车、粘连故障检测方法及介质,其中,架构包括:动力电池;预充电路和主继电器,其中,主继电器与预充电路并联,主是什么。
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