新能源车的寿命里程_新能源车的寿命是年份还是公里数-上海克诺薇文化传媒有限公司

宇通集团与宁德时代推出新能源商用车15年长寿命电池观点网讯：3月28日，宇通集团联手宁德时代在新能源商用车发布会上推出了一款具有15年使用寿命和150万公里续航能力的长寿命电池。这款创新电池的问世，标志着双方合作进入新的里程碑，同时预示着新能源商用车市场的技术进步。据悉，新电池将主要应用于宇通品牌的客车、轻型及重等会说。

蔚来秦力洪谈新能源车痛点:远没有达到汽车的正常使用寿命凤凰网科技讯(作者/周文浩)6月14日，在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发言指出当下新能源车存在的问题：电池只能使用8年，远没有达到汽车的正常使用寿命。谈话中秦力洪提到，一辆保养得当的车可以跑100万公里，而电池设计的平均里程只有24万公里等我继续说。

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新能源车平均保值两年,入新车还是二手车更划算?随着新能源车的普及，一个问题也逐渐浮出水面：新能源车的保值率普遍较低，那么在购买新能源车时，是选择新车还是二手车更为划算呢？根据市场数据，新能源车在前两年的保值率普遍较低，很多车型在两年内价值减半。这主要是因为新能源车的电池寿命和续航里程等问题，使得车辆在使用后面会介绍。

一块电池,揭开蔚来优势曲线的秘密新能源汽车浪潮延续至今，很多人都忽视了一个潜在风险：电池寿命。起初，消费者之所以选择新能源汽车，主要是因为用电省钱，同时新能源车也节能环保，人们对电池寿命和电池更换费用的担忧还较小。但如今，第一批进入市场的新能源汽车的电池已超过了8年质保期，有些车主的里程数甚至说完了。

二手新能源车市调查,特斯拉保值率最高,想卖出高价要找对时机我国的新能源汽车市场，从消费者坚称宁死不买纯电车，到现在开过纯电车之后再也回不去燃油车了。这些转变的背后都说明，我国新能源汽车的优势已经深入人心。但问题是，新能源汽车的电池寿命和续航里程始终都是摆在车主面前的一个最大问题。由于担心电池寿命的影响，很多二手还有呢？

宁德时代首推商用电池品牌“天行”:500km续航,寿命八年80万公里这两款电池主要是为了解决物流等领域商用新能源车在补能速度、综合成本以及运输里程等方面存在的问题，有望彻底改变新能源商用车在这些等我继续说。官方更是宣称这是轻型商用车电池最高的能量密度，可以帮助整车减轻300kg的自重。两款新品动力电池的寿命均为八年80万公里，车电同寿，质等我继续说。

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宁德时代首推“天行”电池:500km超长续航,寿命八年80万公里主要是针对物流等领域商用新能源车，并且有望彻底解决新能源商用车补能慢、综合成本高以及运输里程短等核心问题。天行物流-超充版电池后面会介绍。官方更称是轻型商用车电池最高的能量密度，可帮助整车减轻300kg 自重。两款新品动力电池的寿命均为八年80万公里，车电同寿，质保覆盖车辆后面会介绍。

宁德时代首推“天行”系列电池:500km超长续航寿命八年80万公里主要是针对物流等领域商用新能源车，并且有望彻底解决新能源商用车补能慢、综合成本高以及运输里程短等核心问题。天行物流-超充版电池后面会介绍。官方更称是轻型商用车电池最高的能量密度，可帮助整车减轻300kg 自重。两款新品动力电池的寿命均为八年80万公里，车电同寿，质保覆盖车辆后面会介绍。

不到8万预算,续航最高460km,A级纯电代步车随便挑?新能源代步车在实用性和经济性方面都有相当扎实的产品力表现。作为新能源车来说，可能最需要考虑的便是后期的电池使用寿命，以及保值率等我继续说。累计行驶里程0.8万公里，新车当时含税价13.88万元，如今挂售价格7.48万元。整体简单来看，这款车的使用时间较短，成色相比上述海豚二手车更等我继续说。

国外专家建议高温天不要开电动汽车,会影响续航和电池寿命极端的高温情况甚至会缩短动力电池的使用寿命，当气温超过40℃时，电池阳极上的发射层可能会出现破裂的现象，导致电池液体电解质的消耗，进而影响电池的寿命及续航里程。为了延长新能源汽车电池组的使用寿命，这位专家建议大家不要在极端高温的情况下驾驶新能源汽车。不过值还有呢？

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