充电怎么计算时间_充电怎么计算电量

宁德时代申请电池充电时间计算专利,避免充电剩余时间计算不准确的...金融界2024年3月2日消息,据国家知识产权局公告,宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“用电装置及其电池的充电时间计算方法、装置及介质“公开号CN117642955A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本申请公开了一种用电装置及其电池的充电时间计算方法、装置及是什么。

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中国一汽申请动力电池交流充电时间计算方法专利,实现对动力电池在...金融界2024年2月19日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“动力电池交流充电时间计算方法、装置、介质及电子设备“公开号CN117549792A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种动力电池交流充电时间计算方法、装置、介质及好了吧!

长城汽车申请电池充电时间的计算方法专利,提高最终预测充电时间...金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池充电时间的计算方法、电子设备及存储介质“公开号CN117783877A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请提供一种电池充电时间的计算方法、电子设备及存储介质,能够根据电池等会说。

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...明海新能源申请电芯均衡相关专利,可准确计算单个电芯充电的均衡时间本申请提供了电芯的均衡时间的计算方法和电池的均衡控制方法。电芯的均衡时间的计算方法包括:实时获取所述电芯在充电和放电过程中的电流数据和电压数据;根据所述电流数据和电压数据,计算所述电芯在本次充电截止时刻的第一需均衡电量;获取所述电芯的本次均衡电流;根据所述小发猫。

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...奕斯伟计算申请移位寄存器单元相关专利,控制输出电路的充电放电时间金融界2024年9月10日消息,天眼查知识产权信息显示,北京奕斯伟计算技术股份有限公司申请一项名为“移位寄存器单元及其驱动方法、栅极驱还有呢? 并用于控制输出电路的充电时间;第二控制电路,与输出电路耦接,并用于控制输出电路的放电时间;输出电路,用于根据第一控制电路和第二控制电还有呢?

创新固态电池 充电时间仅需10分钟据报道,哈佛大学研究人员研发出一种创新的固态电池,其充电时间仅为10分钟,且具有超过6000次的充放电循环能力。根据一次充电500公里的续航计算,该电池可行驶300万公里以上。因此,它非常适合用于电动汽车等领域。固态电池由于能在根本上提升两大核心性能——能量密度和安说完了。

...充电装置、方法、动力电池和车辆专利,该专利技术能解决充电时间...本申请提供一种充电装置、方法、动力电池和车辆,其中,充电方法包括:获取第一电压检测值、充电桩电压上限、电池充电截止电压和第二电压检测值、充电路径的实时电流值、SOC状态、标称容量和标称电压,进而计算第一充电时间和第二充电时间,进而对比第一充电时间和第二充电时是什么。

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东风柳州申请快充充电剩余时间估计专利,提供准确的充电剩余时间估计公开了一种快充充电剩余时间估计方法、装置、设备及存储介质。本发明通过获取初始电池包温度,确定升温计算策略,计算得到该阶段的充电量与预估时间,结合实时电池包剩余电量,确定快充计时阶段的总充电量,依照温度充电速率对应图与预设单位充电量,计算每个单位充电量的预估时还有呢?

华为技术申请存内计算专利,能够实现有符号的乘累加运算清华大学申请一项名为“一种存内计算器件及存内计算方法”的专利,公开号CN 118689447 A,申请日期为2023年3月。专利摘要显示,本申请实施例公开了一种存内计算器件及存内计算方法,其中,该存内计算方法包括:将每个电容器充电至第一预设电压;在某一时刻,将一个或多个存内计算是什么。

国电南瑞获得发明专利授权:“考虑城市职能区的电动汽车所需充电量...专利摘要:本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置,根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵;将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量,得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车小发猫。

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