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透视2025丨王绪瑾:“预防保健”将成商业健康险主题词中新经纬1月10日电题：“预防保健”将成商业健康险主题词作者王绪瑾中国健康管理协会健康保险服务分会会长《“十四五”国民健康规划》提出，到2025年健康服务业总规模不低于11.5万亿元的目标。《“健康中国2030”规划纲要》提出，到2030年，现代商业健康保险服务业进一步后面会介绍。

车主投保难、险企承保亏新能源货车商业险两难局面如何破解?最近，有多地新能源货车司机和销售企业反映，他们遇到了商业保险投保难。无论是新车还是旧车，在一些地区，各大保险公司明确拒绝为新能源货运车辆承保商业险。即便有些地区可以承保，却增加了多项强制购买条款。国家金融监督管理总局今年年初印发《关于切实做好新能源车险承保后面会介绍。

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上海:鼓励保险公司围绕老年人健康护理需求,开发多样化商业健康险...加强个人养老金政策和产品宣传。探索开发养老金产品信息集成展示平台，推动跨银行间养老金产品共享互认，为参加人提供便利选择。支持临小发猫。鼓励保险公司围绕老年人健康护理需求，开发多样化商业健康险产品。支持金融机构兼顾稳健性和收益性，开发适合老年人客户的养老型理财、..

一站式直付探索深化医保商保数据互通能否助力商业健康险“破圈”金融监管部门共同探索医保数据对商业保险开放共享机制。上海医保局有关处室负责人表示：按照规划，上海会逐步将医保商保直赔服务覆盖至全市所有二三级医院，并吸引更多保司纳入不同的健康险产品。在此基础上，会进一步考虑对异地就医患者开放该直赔服务。截至今年12月2日，上海等我继续说。

保费一年比一年高!新能源商用车一“险”难求背后:车主喊贵险企喊亏一“险”难求的现象，正在新能源汽车行业愈演愈烈。“去年年初我花费30余万元买了一辆纯电动牵引车，当时的交强险和商业险加起来一共有1.7万元。”陕西一位货运司机告诉《每日经济新闻》记者，“现在保费即将到期，我还想续保，但保险公司直接拒绝了，说今年新能源商用车一概不说完了。

自己把车蹭了一下,应该走交强险还是商业险?今天说一下车险的问题，车险从大的方面说分为两种，一种是交强险，一种是商业险。交强险是必须要购买的，新车挂牌之前就要先买上交强险，之后年审前交强险也需要在有效期内，最关键的是交强险过期是不让上路的。而对于商业险的购买，则是个人自愿不强制，买多买少甚至不买都可以。..

优惠到5.99万还送商业险,力度看齐国产,雪佛兰科鲁泽解读优惠到5.99万还送商业险，力度看齐国产，雪佛兰科鲁泽解读如果把时间退回到5年前或者10年前，那时候合资品牌在中国市场上定价还是相对比较高调的，往往会比同级别的国产车明显贵一些。但现在自主品牌强势崛起，而且国产新能源车越来越强，再加上今年明显的价格战压力，合资品牌也还有呢？

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一地规定营运性车辆商业险不限定保额,缓解承保难题还有哪些招?对于运营车所属的企业或个人而言，如果遇到商业险拒保等情况，不能据此在没有相关保障的情况下“裸奔上路”。因为投保相关保险不仅是法规要求，更是风险管理的必要手段。以营运新能源汽车为例，交强险、车辆损失险、第三者责任险是必备的保险项目。基于此，制定投保策略时，应综是什么。

部分保险公司拒保新能源出租车商业险?□大河报·豫视频记者祁驿中国政府网消息，甘肃省广河县群众马先生通过国务院“互联网+督查”平台反映，人保财险广河县支公司和平安财险广河县营销部对其公司新能源出租车只承保交强险，不承保商业险，导致公司部分车辆无法购买商业保险。国办督查室收到马先生留言后，经初步小发猫。

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自己的车被蹭了,应该走交强险还是商业险?我们今天来聊一聊关于车险的一些知识。从大的方面来讲，车险主要有两种类型：交强险和商业险。交强险是强制购买的，新车在挂牌之前必须先买交强险；同时，每年年审前也需要确保交强险在有效期内，最关键的是如果交强险过期了，车是不允许上路的。而商业险则是自愿购买的，可以根据好了吧！

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