奥德赛和艾力绅哪个销量高_奥德赛和艾力绅哪个音响好-上海克诺薇文化传媒有限公司

3月MPV销量排行榜:1-46名,腾势D9第2,艾力绅第6、奥德赛第10!本文导读：3月MPV领域，可以用“风平浪静”来形容，但是在平静的水面下，也有暗流在涌动；本期榜单(榜单数据截图见文末)当中有46款车型上榜，其中腾势D9 第2, 艾力绅第6、奥德赛第10! 3月份MPV销量冠军属于别克GL8 ,从去年9月份1.5万辆高位跌落到1月份331好了吧！

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8月MPV销量榜公布:别克GL8重回榜首,传祺M8险破万,艾力绅第208月份零售销量也达到了万辆以上，腾势D9DM-i和传祺M8也很强势，8月份销量都险些破万。丰田赛那中规中矩，8月份销量达到了6千辆以上，格瑞维亚、本田奥德赛、奔驰威霆和本田艾力绅的表现都不是很理想。8月MPV销量榜公布：别克GL8重回榜首，传祺M8险破万，艾力绅第20! 首先来等会说。

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家用插混MPV,长超4.9,三排能收纳放平,150km续航,放弃艾力绅销量表现还不错，目前稳定在月销2000多台，比不上奥德赛但却比艾力绅要好不少。传祺E8的优势比较明显，价格上，它的起售价格只有20.98万元，比奥德赛的最低配便宜2.6万，比艾力绅的最低配车型便宜整整7万块，虽然奥德赛和艾力绅在终端都有较大优惠，但高配车型优惠完依旧不便宜，另小发猫。

二排双零重力座椅,三排能放平,搭2.0L插混,纯电150km8月份，广汽传祺E8卖了4171辆，销量远超同为中型MPV的奥德赛和艾力绅，这是因为除了插混车型外，传祺E8还有油混版本，可选产品较为丰富，近日，广汽传祺E8又推出了新车型，传祺E8+,主要是在配置方面做了优化，价格方面也要更高一些。广汽传祺E8+车型一共有2款，分别是150km MAX小发猫。

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标配8155芯片,油耗5.58升,混动中型MPV,顶配售价还不到18万而翻开7月份中型MPV细分市场的销量榜单就会发现，统治这个赛道的不是别人，正是传祺E8 PHEV和本田奥德赛、艾力绅三款车，尽管三款车的销量加在一起都没有1万辆，但冲着家用舒适性买它们的消费者都很清楚自己要什么。当然，如果能有一个价格更亲民的机会，相信大多数家庭用户等我继续说。

创新双零重力座椅,三排全平躺设计,2.0L插电混动系统搭载在8月的汽车销售市场上，广汽传祺E8以4171辆的销量成绩遥遥领先于同级别中型MPV车型奥德赛和艾力绅。其成功的关键之一在于传祺E8提供了插电混合(PHEV)以及油电混合(HEV)两种动力版本，为消费者提供了丰富的选择。近期，该品牌又推出了全新的广汽传祺E8+,主要在配置上进还有呢？

太惨!4月份MPV销量公布仅一款破万,GL8夺冠,传祺M8、赛那前五根据“懂车帝”最新数据获悉，2023年4月份MPV零售销量排行榜揭晓，1-48名。整体来看，4月份MPV销售市场表现的非常一般，仅有一款车型销量破万。别克GL8又是以12740辆的成绩强势夺冠，腾势D9DM-i、传祺M8和丰田赛那的销量排名保持不变，本田奥德赛、本田艾力绅、日产格瑞维等会说。

只有亲身体验过广汽传祺E8+后,才明白为啥奥德赛优惠那么多相比别克GL8和丰田赛那这些中大型MPV,类似于奥德赛和艾力绅这样的中型MPV因为车身略小停车更方便同时也有着不错的实用性，所以更适合家用。于是，在过去相当长一段时间内本田的奥德赛的销量并没有太过抢眼，但是价格却是异常的坚挺，因为在国内市场这款车几乎没有竞争对手小发猫。

吉利顶尖商务车,实车来了!或只要20万,“宝宝巴士”,深海静音虽说大家都觉得中型MPV非常适合家用，但从销量层面来看，本田奥德赛，艾力绅的销量有多低迷。问题在于中国MPV,特别是中型MPV基本没有太多优秀的案例，绝大部分都是集中在紧凑型或者中大型领域。大概率是因为中型MPV销量十分的不讨巧，所以绝大部分自主品牌都不愿意涉足这等我继续说。

传祺E8+来了,标配8155芯片,喝92粗粮,家用值得选吗?从8月份中型MPV排行榜来看，传祺E8 PHEV交付4171辆，而同级奥德赛、艾力绅加起来总共交付3851辆，不能说销量决定一切，但至少能否反映出传祺E8 PHEV更符合大家庭的用车需求，这也无形之中拉高了现款E8用户对大七座MPV的评判标准，除了满足空间需要，还得考虑大家对智能、能后面会介绍。

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