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特斯拉Model 3行驶20万英里后电池仅衰减11-15%一直以来，电动汽车的电池寿命是不少质疑者攻击的重点，他们经常声称电池很快就会衰减，需要频繁更换。然而，越来越多的事实证明了这些质疑可能并不靠谱。最近，一辆2018 年款的Tesla Model 3 Performance 创造了新的里程碑：行驶里程突破20 万英里(约32.19 万公里),而电池容量几后面会介绍。

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小米SU7电池衰减超过限值可免费更换,标准向特斯拉Model 3/Y看齐即无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池都是享受这样的免费更换政策。小米汽车SU7的电池质保政策在行业中算是相对主流的，一定程度上也是对标了特斯拉。目前特斯拉Model 3后轮驱动版与Model Y后轮驱动版都是八年或者16万公里，电池衰减限值达到30%以上可以进行免费更换。此是什么。

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中汽检测报告:新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显温度、SOC等信号，根据充电桩采集数据并对车辆进行多项电池评估指标分析。测试结果显示，2019款特斯拉Model 3在累积行驶11.6万公里后，经过检测，电池健康度为89.3%;而2020款理想ONE在累积行驶10.3万公里后，经过检测，电池健康度仅为75.6%,增程车电池衰减明显高过纯电动车型是什么。

工信部将公布电动自行车用锂电池健康评估网点放电容量衰减率超过50%。四)除以上指标外，若锂离子电池制造商通过技术手段发现本企业生产的锂离子电池存在以下一个或多个问题、不建议继续使用的，应明确告知消费者作为报废的参考：1、频繁发生电压、电流或温度等异常报警。2、充放电循环次数超过制造商规定值。3、最低说完了。

宁德时代发布储能新品“天恒”:首五年容量、功率零衰减4月9日下午三点半，全球新能源电池龙头宁德时代在北京时间博物馆发布了2024年全新储能产品天恒。据宁德时代许金梅在发布会中介绍，宁德时代的全新储能产品为标准20尺集装箱式储能系统。储能系统能够实现首五年容量零衰减，首5年功率零衰减。产品锂电池寿命不再跳水，实现15等我继续说。

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电动摩托车篇三:冬季续航百公里,绿源S90凭什么敢在冬季上市作者：无敌霹雳小电车12月上市的绿源S90打出“春夏秋冬，时刻巅峰”的口号，冬季容量不衰减，冬天也能续航百公里！绿源的底气主要来自于它的数字化电池养护系统。研究表明，温度每下降1,电池活性降低2%,充电时间相应增加，特别是在我国东北地区，普遍的极端低温使动力电池的活性大还有呢？

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