买什么车最保值开几年不赔一分钱
˙▂˙
小米SU7车主最爽的事情,二手保值率特高,开上万公里也没跌多少在车圈,有个说法,想必很多人都知道,就是汽车一旦开出了4S大门后就开始贬值,甚至一些电车,动辄都是打好几折,最典型的,某些车企的车,自己都在八折甩卖,那二手保值率更是不用多说了,那都是蹭蹭蹭往下跌的存在,但是,在车圈却有个特殊车型,却从来没有考虑过这些事情,价格稳定不说,小发猫。
什么车保值?9年前5万多买的,还卖了1万,你觉得这保值率咋样?如果单从购车的成本来说呢,那就是亏了42800。当然,当时还有购置税,再加上购置税的话,这购置税也不贵,几千块钱。总结所以从这个地方得出个结论,如果说你想车子保值,想以后换车亏的少。第一,就是车子的价格,买的时候新车价格要便宜,因为它几万块钱的车,以后再怎么降成本,再怎么还有呢?
(-__-)b
买这些“国产车”最不亏钱,中国品牌最新保值率榜单以前一直有个说法,觉得中国品牌车型,也就是大家常说的“国产车”,嗯,性价比高,配置特别厚道,丰富,性能方面现在差距也比合资品牌车型差距越来越小,但是由于品牌底蕴和质量稳定性等方面的差距,保值率还是不太行。 不过这些观点随着中国汽车工业的突飞猛进,中国品牌车型保值率是什么。
关于买车那点事,小米汽车为什么会这么成功?去年全年来看,全中国保值率最高的车是什么?不是特斯拉,不是奔驰E,更不是丰田汉兰达,而是小米SU7,基本上你开半年赔不了钱。好,那小米SU是什么。 购买20多万的纯电车啊。小米SU7的成功本质上是雷总的成功,是小米品牌的成功,它并不是小米SU7这台车本身的成功。我觉得想小米汽车最是什么。
∪ω∪
ˇ0ˇ
新能源车保值率排行榜,一年掉价3成,买哪些车没那么亏?主要是新车优惠幅度有点大,二手车也卖不起价。 总的来说,相比起燃油车,新能源车的保值率普遍都较低的了。一年残值百分之六七十,三年的车都不知道跌到哪个价了。而且二手新能源车一般还不享受质保、流量什么的,让消费者也望而却步。不知购买新能源新车的朋友,有没有考虑卖说完了。
10-20万新能源车保值率榜单,被“骂”最狠的比亚迪,保值率反而最高?比亚迪率先在汽车行业开启了“电比油低”的降价市场策略,推出了一款接一款的所谓的“荣耀款新车”,不仅配置升级同时价格更低,遭到了大量比亚迪车主的“痛骂”,尤其比亚迪的老车主,其中以比亚迪秦的车主为最!而今天,来自大搜车智云公布的2024年1季度10-20万新能源车保值率还有呢?
新能源车“保值回购”调查!近70万元的特斯拉3年后回购价可能不到20...近期多家市场主流车企尤其是新能源车企纷纷推出车辆保值回购计划基于2年或3年的车龄根据不同车型返还消费者一定比例的购车费用以此缓解消费市场对新能源车保值率偏低的普遍忧虑这项被车企大肆宣传的“诚意举措”能否为消费者带来真正的实惠?《中国消费者报》记者进行了等会说。
懂车的人,最后都买了什么车?喵哥告诉你结果真正懂车的人,最后都买了什么车?经常有朋友提出这个问题,喵哥给大家聊一聊我的观点,可能最后的答案会出乎你的意料。 懂车的人最在乎的地方 我们都认为懂车的人,可能买车的时候,会很在乎车子的三大件,在乎车子的操控性,在乎车子的保值率,在乎车子节油不节油。 但是我想等我继续说。
∩﹏∩
曾经加价销售的“保值神器”,原装进口车现仅售19万+!这款车的保值率出奇地高,被戏称为“公路闪电”,前几年甚至需要加价才能购买。从性能角度来看,雷克萨斯ES提供2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L油电混合三种动力版本。尽管动力输出不是它的强项——2.0L车型需11秒破百,2.5L车型9.1秒破百,而2.5L油电混合是什么。
最保值的10款SUV排行榜,竟无一国产SUV上榜,这合理吗?而且谁在当时能开上这车那绝对是土豪级别的了。有了这车娶媳妇都容易很多。卡宴的售价在91万到244万之间,它的三年保值率为84.94%。保时捷卡宴第六名,宾利添越,宾利添越是宾利旗下首款量产的S U V车型。该车的定位高端奢华,其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利幕尚等会说。
+ω+
原创文章,作者:上海克诺薇文化传媒有限公司,如若转载,请注明出处:http://fsjff.cn/3u6a5ms1.html